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Streik der Nachtschicht bei Mercedes Bremen am 11./12. Dezember 2014

„Bei Daimler in Bremen stehen seit 23.00 Uhr die Bänder still! Aus protest gegen Fremdvergabe und Leiharbeit, sowie gegen das Raubpaket der Werkleitung, zogen die Kollegen durch sämtliche Hallen. Mit viel Getöse und mit Rufen, wie: „Wollt Ihr 92 Sonderschichten? Raus, raus, raus“ leerten sich die Hallen und die komplette Nachtschicht verabschiedete sich gegen 1.00 Uhr nach einer Kundgebung nach Hause. Ein Redebeitrag eines Kollegen: „Das kann eine Abmahnung geben. Zwei Möglichkeiten: Ihr könnt Euch damit entweder den Arsch abwischen oder ihr könnt sie einrahmen und Euren Enkeln zeigen“. Dies war der 3. Streik innerhalb von 2 Wochen.“ Meldung an die Redaktion am 11./12. Dezember 2014, 01.20 Uhr und zuvor: „Heute, am 11. Dezember, haben komplett die Bänder bei Mercedes für ca. 1 1/2 Stunden gestanden. Rund 2.500 Kollegen haben den Werkleiter herunterzitiert, der mit einem Pfeiffkonzert empfangen wurde. Er wurde mit dem Versprechen verabschiedet, dass man wiederkommen werde gegen die geplanten Fremdvergaben und das ganze Raubpaket.“ Meldung an die Redaktion am 11.12.2014, 13:20 weiterlesen »

"Bei Daimler in Bremen stehen seit 23.00 Uhr die Bänder still! Aus protest gegen Fremdvergabe und Leiharbeit, sowie gegen das Raubpaket der Werkleitung, zogen die Kollegen durch sämtliche Hallen. Mit viel Getöse und mit Rufen, wie: "Wollt Ihr 92 Sonderschichten? Raus, weiterlesen »

03. Dezember 2014

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1.12.: Zweieinhalb Stunden Streik in Bremen gegen Fremdvergabe

„Gestern, am 1. Dezember 2014, ist die Frühschicht bei Mercedes in Bremen für ca. zweieinhalb Stunden in den Streik getreten. Anlass waren die Verhandlungen des Betriebsausschusses mit der Werkleitung über das Raubpaket, wie es in ähnlicher Form allen Werken aufgezwungen werden soll. Demnach geht es um die Fremdvergabe (und damit Leiharbeit) Hunderter von Arbeitsplätzen, um noch mehr Arbeitshetze und noch mehr Flexibilität (allein 2016 92 Sonderschichten). Zusätzlich ging die Aktion gegen den Rausschmiss von 40 Leiharbeiter-Kollegen. Rund 1.000 marschierten trotz Kälte auf die Straßen…“ Mail an die Redaktion vom 2.12.2014. Siehe dazu Fotos und „„Zukunfts“bild & Gewerkestrategie: Ein Angriff auf uns Alle & Alles. Wiederstand JETZT“ – Flugblatt vom Dezember 2014, geschrieben, verteilt und finanziert von Vertrauensleuten und Betriebsräten des Daimler-Werkes Bremen weiterlesen »

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21. November 2014

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Logistiker der Dauernachtschicht bei Mercedes Bremen legen Arbeit nieder

Protest gegen Fremdvergabe und Leiharbeit bei DC Bremen am 4.2.2014

„In der Nacht vom Dienstag auf Mittwoch, Punkt Null Uhr, versammelten sich rund 130 Kollegen, marschierten zum Betriebsrat und forderten Informationen über die geplante Fremdvergabe der Logistik Rohbau ein. Sie wurden begleitet auch von Vertrauensleuten verschiedener anderer Bereiche. Im Rohbau stand die Produktion 2 Stunden, in der Montage konnten 50 Autos nicht vom Band. Die Wut der Kollegen richtet sich gegen die angedeuteten Pläne zur Fremdvergabe, die ja immer auch mit Leiharbeit verbunden ist, also so auch zum gesellschaftlichen Skandal wird. Am kommenden Montag soll die Werkleitung ihr Spar-, oder besser Raubpaket, auf den Tisch legen. Bereits im September hat die Belegschaft aller drei Schichten sich einstimmig gegen Fremdvergabe, Werkverträge und Leiharbeit ausgesprochen. Damit gibt es für den Betriebsrat folglich kein Mandat, in diese Richtung irgendwelche Verhandlungen zu führen (siehe anhängendes Flugblatt).“ Zuschrift an die Redaktion von BR Gerhard Kupfer am 20.11.2014 und dazu das Flugblatt vom November 2014

(geschrieben, verteilt und finanziert von Vertrauensleuten und Betriebsräten des Daimler-Werkes Bremen): Das will der Vorstand – Das haben wir gemacht – Das haben wir beschlossen – Wo bleibt die IGM? weiterlesen »

„In der Nacht vom Dienstag auf Mittwoch, Punkt Null Uhr, versammelten sich rund 130 Kollegen, marschierten zum Betriebsrat und forderten Informationen über die geplante Fremdvergabe der Logistik Rohbau ein. Sie wurden begleitet auch weiterlesen »

19. November 2014

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Daimler allg./international

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Daimler setzt auf neue Zulieferer

„Der Autohersteller Daimler will den Anteil der von lokalen Zulieferern produzierten Teile weiter erhöhen. In der C-Klasse-Fertigung in Peking und den USA liege deren Quote heute bei 60 Prozent, sagte Mercedes-Einkaufsvorstand Klaus Zehender am Montag in Stuttgart. Für die nächste Generation der Kompaktklasse würden sogar 80 Prozent angestrebt. In Bremen hatte der Autobauer mit dem Start der Baureihe seinen Zulieferer gewechselt – mit Folgen für die Belegschaft in den betroffenen Unternehmen…“ Artikel von Andreas Holling im Weser Kurier am 18.11.2014 weiterlesen »

„Der Autohersteller Daimler will den Anteil der von lokalen Zulieferern produzierten Teile weiter erhöhen. In der C-Klasse-Fertigung in Peking und den USA liege deren Quote heute bei 60 Prozent, sagte Mercedes-Einkaufsvorstand Klaus Zehender am Montag in Stuttgart. Für die nächste Generation der Kompaktklasse würden sogar 80 Prozent angestrebt. In Bremen weiterlesen »

07. November 2014

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Verhärtete Verhandlungen um Arbeitszeiten mit Nachdruck durch Vertrauensleute

„Gestern statteten um 14 Uhr ca. 200 Vertrauensleute und einige Betriebsräte den Verhandlungen zwischen Werkleitung und Betriebsausschuss einen lautstarken Besuch ab. Es gab einige Redebeiträge unter anderem mit Forderungen nach Übernahme von LeiharbeiterInnen, Förderung von altersgerechter Arbeit und dem Stopp jeglicher Fremdvergabe im Werk…“ Bericht eines Bremer Kollegen vom 6.11.2014 weiterlesen »

"Gestern statteten um 14 Uhr ca. 200 Vertrauensleute und einige Betriebsräte den Verhandlungen zwischen Werkleitung und Betriebsausschuss einen lautstarken Besuch ab. Es gab einige Redebeiträge unter anderem mit Forderungen nach Übernahme von LeiharbeiterInnen, Förderung von altersgerechter Arbeit und dem Stopp jeglicher Fremdvergabe im Werk. Auf die Verhandlungen selbst hat die weiterlesen »

31. Oktober 2014

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Daimler allg./international

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Daimler: Verlagerung und Outsourcing

„Daimler will Rendite auf Kosten der Belegschaften weiter steigern. Linke Betriebsräte setzen auf öffentliche Skandalisierung. Vor wenigen Tagen hat der Autohersteller Daimler wieder einmal Rekordzahlen verkündet: Nicht nur verkaufte Stückzahlen und Umsatz erklommen im dritten Quartal dieses Jahres neue Höhen, sondern auch die Gewinne. Im Pkw-Bereich kletterte die Nettoumsatzrendite auf 8,5 Prozent (Vorjahreszeitraum: 7,3 Prozent). Doch das reicht der Konzernspitze nicht. Sie dreht weiter an der Kostenschraube – zu Lasten der Belegschaften. Das wurde bei der »Daimler-Koordination«, einem Treffen linker Betriebsräte, in dieser Woche in Kassel deutlich…“ Artikel von Daniel Behruzi in junge Welt online vom 30.10.2014 weiterlesen »

"Daimler will Rendite auf Kosten der Belegschaften weiter steigern. Linke Betriebsräte setzen auf öffentliche Skandalisierung. Vor wenigen Tagen hat der Autohersteller Daimler wieder einmal Rekordzahlen verkündet: Nicht nur verkaufte Stückzahlen weiterlesen »

31. Oktober 2014

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Daimler Hamburg

Die Oktober-Ausgabe der Betriebsgruppe „Alternative“ im Hamburger Mercedes-Benz

Ausgabe 10/2014 der „Alternative“ im Werk Hamburg unter anderem mit folgenden Themen:

Betriebsgruppe „Alternative“ im Hamburger Mercedes-Benz Werk

Teile nach China: „Jetzt werden grosse Krokodilstränen geweint, weil der Krümmer M 264 zum Teil nach China vergeben werden soll (wird). Immerhin bedeutet das einen Verlust von 30 Arbeitsplätzen. Das ist doch keine Überraschung!!!…“

Outsourcing – Fremdvergabe: „Die Angst geht um, dass immer mehr unserer Teile, die im Werk Hamburg produziert werden, weggegeben werden! Diese Angst ist begründet, denn leider sind alle Standortvereinbarungen wirkungslos! […] Unsere Standortvereinbarungen beinhalten, dass sie nach einer Frist gekündigt werden können, bzw. wie bei der Zukunftssicherung Kostenziele und strategische Gründe dazu führen können, dass die Produktion woanders hin verlagert wird. Das beste Beispiel die „Rastatt Vereinbarung“. Mittlerweile finanzieren wir mit unserem einen Prozent, der für das Werk Rastatt abgezogen wurde, die Auslandswerke mit. Das Unternehmen denkt nicht im Traum daran, uns dieses Prozent wiederzugeben!“

Ausgabe 10/2014 der „Alternative“ im Werk Hamburg

unter anderem mit folgenden Themen: Betriebsgruppe „Alternative“ im Hamburger Mercedes-Benz Werk

22. Oktober 2014

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Mercedes Kollegen aus Solidarität auf dem Hallendach. Solidaritätsaktion im Bremer Mercedes Werk gegen den geplanten Arbeitsplatzabbau im Düsseldorfer Mercedes Werk und gegen die Raubpakete des Vorstands.

Solidaritätsaktion im Bremer Mercedes Werk gegen den geplanten Arbeitsplatzabbau im Düsseldorfer Mercedes Werk

„Heute Mittag entrollte sich vom Dach der Rohbau-Halle 7 direkt unter dem Mercedes-Stern ein 20qm großes Transparent mit der Losung „Weg mit den Raubpaketen des Vorstands – Solidarität mit den Düsseldorfern“. Im Düsseldorfer Werk sind bis zu 1800 Arbeitsplätze, d.h. mehr als jeder 3. in Gefahr. Bisher wird der Sprinter dort in drei Schichten produziert. Eine der drei Schichten will die Unternehmensleitung in Düsseldorf streichen – und in den USA ein neues Werk hochziehen. Deswegen hatten bereits rund 3000 Kollegen des Daimler-Sprinter-Werks in Düsseldorf über drei Schichten hinweg die Arbeit niedergelegt. Heute tagt der Daimler Vorstand und wird über den Bau des Werkes in den USA entscheiden….“ Pressemitteilung vom 21.10.14 von Gerwin Goldstein, Betriebsrat Werk Bremen

. Siehe zum Hintergrund das Dossier Daimler Düsseldorf: IG Metall fürchtet Kahlschlag im Sprinter-Werk weiterlesen »

"Heute Mittag entrollte sich vom Dach der Rohbau-Halle 7 direkt unter dem Mercedes-Stern ein 20qm großes Transparent mit der Losung „Weg mit den Raubpaketen des Vorstands – Solidarität weiterlesen »

22. Oktober 2014

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Daimler Sindelfingen

„Zukunftsbild Sindelfingen 2020+“

„Präambel: Die Betriebsparteien stimmen darin überein, dass die getroffene Vereinbarung „Zukunftsbild Sindelfingen 2020+“ und die darin enthaltenen Investitionen die Wettbewerbsposition des Standortes Sindelfingen verbessern und zur Beschäftigungssicherung am Standort beitragen. Die Betriebsparteien sind der Überzeugung, dass es gemeinsame Aufgabe ist, die Wettbewerbsfähigkeit auch weiterhin kontinuierlich zu steigern. (…) ln Anerkennung des jetzt erbrachten Belegschaftsbeitrags zur Zukunft des Werks sagt die Unternehmensleitung die Fertigung eines bisher nicht am Standort produzierten Fahrzeugs in Sindelfingen zu. (…) Folgende Funktionen werden fremdvergeben:…“ Diese Liste ist zu lang fürs Zitieren, wir dokumentieren die gesamte Betriebsvereinbarung vom 30.07.2014

. Unter “ Gültigkeit dieser Fassung“ steht tatsächlich: “ 30.07.2014 – 31.12.2999″! Das nennen wir „Zukunftssicherung“! weiterlesen »

"Präambel: Die Betriebsparteien stimmen darin überein, dass die getroffene Vereinbarung "Zukunftsbild Sindelfingen 2020+" und die darin enthaltenen Investitionen die Wettbewerbsposition des Standortes Sindelfingen verbessern und zur Beschäftigungssicherung am Standort beitragen. Die Betriebsparteien sind der Überzeugung, dass es gemeinsame Aufgabe ist, die Wettbewerbsfähigkeit auch weiterhin kontinuierlich zu steigern. (…) ln Anerkennung weiterlesen »

15. Oktober 2014

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Daimler Sindelfingen

Daimler VK-Leiter lehnen gemeinsame Konferenz ab

Am 14.9.2013 haben die IG Metall-Betriebsrat und IG Metall-Delegierter Herbert Mogck sowie IG Metall-Delegierter Gerwin Goldstein einen Antrag für die IG Metall Vertrauensleute-Versammlung gestellt: „Die IG Metall Vertrauensleute im Werk Bremen mögen auf der Großen Vertrauensleute Versammlung folgendes beschließen: Antrag einer sofortigen Vertrauensleute Konferenz der Standorte Bremen und Sindelfingen. Sowie als zweiten Schritt, Vertrauensleute Konferenz aller anderen Standorte der Mercedes Werke im Standort Deutschland einzuberufen. Vorschlag: in diesem Sinne, wird die VK Leitung Mercedes Benz Bremen beauftragt auf die VK Leitung des Mercedes Benz Standorte Sindelfingen und auf die weiteren Standorte zu zu gehen.“ Aus der Begründung: „Durch stetige und steigernde Erpressungen und Ausspielstrategien der Standorte durch Vorstand und Manager zwischen allen Automobilwerken von Mercedes Benz innerhalb Deutschland (Europas) müssen in diese Angelegenheiten regelmäßige Vertrauensleute Konferenzen mit höchster Priorität stattfinden. Um Frühzeitig mehr Transparenz, und zum Schutz vor weiteren Erpressungen und Ausspielstrategien durch Vorstand und Manager eine Gegenstrategie entwickeln und entgegenzuwirken stattfinden!…“ Der Antrag wurde damals von der Bremer Vollversammlung beschlossen und für Gespräche den VK Leitungen der anderen Werke zur Verfügung gestellt. Dieses Vorhaben wurde nun, über ein Jahr später von den VK Leitern abgelehnt – wir dokumentieren Antrag wie Ablehnung weiterlesen »

Am 14.9.2013 haben die IG Metall-Betriebsrat und IG Metall-Delegierter Herbert Mogck sowie IG Metall-Delegierter Gerwin Goldstein einen Antrag für die IG Metall Vertrauensleute-Versammlung gestellt: "Die IG Metall Vertrauensleute im Werk Bremen mögen auf weiterlesen »

10. Oktober 2014

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Flugblatt vom 10. Oktober 2014 – geschrieben, verteilt und finanziert von Vertrauensleuten und Betriebsräten des Daimler-Werkes Bremen

Keine weitere Ausspielung der Werke! Streik in Düsseldorf gegen die Raubpakete des Vorstandes.

Flugblatt vom 10. Oktober 2014 – geschrieben, verteilt und finanziert von Vertrauensleuten und Betriebsräten des Daimler-Werkes Bremen weiterlesen »

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06. Oktober 2014

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[USA] Gewerkschaftsbüro für Daimler-Beschäftigte in Tuscaloosa – „Klares Zeichen für mehr Mitbestimmung“

„Der Einsatz für mehr Mitbestimmung im Süden der USA ist einen entscheidenden Schritt weitergekommen. Ab sofort ist die amerikanische Auto-Gewerkschaft UAW mit einem Büro für Daimler-Beschäftigte in Tuscaloosa vertreten. Unterstützt wird sie dabei durch deutsche Betriebsräte und die IG Metall. Am 3. Oktober wurde die Vertretung der US-amerikanischen Autogewerkschaft UAW am Daimler-Standort Tuscaloosa in Alabama eröffnet. Aus Deutschland nahmen Jörg Hofmann, Zweiter Vorsitzender der IG Metall, und der Daimler-Betriebsratsvorsitzende Michael Brecht teil. Das Büro firmiert unter der Bezeichnung UAW Local 112 und wirbt um Mitglieder unter den 3200 Beschäftigten des Daimler-Werkes. Tuscaloosa ist einer von vier Standorten weltweit, an denen die C-Klasse produziert wird…“ Meldung bei der IG Metall vom 04.10.2014 und die UAW-Pressemitteilung (deutsch und englisch) weiterlesen »

„Der Einsatz für mehr Mitbestimmung im Süden der USA ist einen entscheidenden Schritt weitergekommen. Ab sofort ist die amerikanische Auto-Gewerkschaft UAW mit einem Büro für Daimler-Beschäftigte in Tuscaloosa vertreten. Unterstützt wird sie dabei durch deutsche Betriebsräte und die IG Metall. weiterlesen »

27. September 2014

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Daimler Hamburg

Die Erklärung der Alternative zur BR-Wahl: „In eigener Sache“

„Liebe Kolleginnen und Kollegen, selbstverständlich bedankt sich auch die alternative bei Euch für eure Unterstützung. Immerhin fehlten uns nur 6 Stimmen, dann wäre der Status Quo der letzten Wahl gewahrt worden. Doch es sind zwei Punkte die uns veranlasst haben, uns zurückzuziehen und unsere Arbeit, neu zu überdenken und zu organisieren. Wie sichern wir unsere Arbeitsplätze? Hier haben wir immer wieder klargemacht, dass nur Einhaltung von Betriebsvereinbarungen und Tarifverträge die Basis sind. Erhöhung der Leih- und Fremdarbeit reduziert bei Verkauf, bzw. Schließung die Kosten und spielt somit der Strategie des Unternehmens in die Hände. Bei Produktzusagen hat sich Daimler immer über Kosten und strategischen Entscheidung eine Hintertür offen gelassen!!! Nun ist der Zug abgefahren. Das Unternehmen setzt die Strategie nun um. Wie wir auf drei Leute hereinfallen konnten, die, wie man jetzt an den Schulterschluss mit der IGM Fraktion erkennen kann, nie unsere Meinung vertreten haben können…“ Aus der Erklärung der Alternative „in eigener Sache vom 26.09.2014 weiterlesen »

„Liebe Kolleginnen und Kollegen, selbstverständlich bedankt sich auch die alternative bei Euch für eure Unterstützung. Immerhin fehlten uns nur 6 Stimmen, dann wäre der Status Quo der letzten Wahl gewahrt worden. Doch es sind zwei Punkte die weiterlesen »

24. September 2014

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Daimler Sindelfingen

„WAS TUN?“ – Betriebszeitung von kämpferischen Arbeiterinnen und Arbeitern bei Daimler Chrysler Sindelfingen

Belegschaftszeitung

„WAS TUN?“ – Betriebszeitung von kämpferischen Arbeiterinnen und Arbeitern bei Daimler Chrysler Sindelfingen

Ausgabe Nr. 79 vom September 2014 Darin u.a.: „Spar-Angriffe für den Maximalprofit – Die nächste Runde ist eingeläutet, und wir sind schon k.o. bevor wir in den Ring gestiegen sind!…“

Belegschaftszeitung

"WAS TUN?" - Betriebszeitung von kämpferischen Arbeiterinnen und Arbeitern bei Daimler Chrysler Sindelfingen

Neueste Ausgabe:

Ausgabe Nr. 79 vom September 2014 weiterlesen »

17. September 2014

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