Mexikos Küstendörfer organisieren sich gegen die Privatisierung ihrer Strände

„Mehrere Gemeinden im südmexikanischen Bundesstaat Oaxaca haben bei einem Widerstandstreffen am vergangenen Wochenende die Privatisierung der Küstenregion angeprangert. Mithilfe des Entwicklungs-Diskurses eigne sich eine „kriminelle Allianz“ von Geschäftsleuten, Notaren und Politikern mehrere Strände und andere für den Tourismus attraktive Landstriche an. Dieser Tourismus komme jedoch nur einigen wenigen zugute und verstärke die soziale Ungleichheit, betonten die Organisatoren des Treffens in einer gemeinsamen Erklärung. Die Investoren wollten ihr Territorium in eine „Ware für den Elitetourismus verwandeln“, doch ihr Land und ihre Strände stünden „nicht zum Verkauf“, betonten die 14 Organisationen und Dörfer, die an dem Treffen teilnahmen. (…) Der Ausbau der internationalen Flughäfen von Huatulco und Puerto Escondido sowie die vor einem Jahr eröffnete Autobahnverbindung nach Oaxaca-Stadt erhöhten jedoch den Druck auf dem Immobilienmarkt der Küste massiv.“ Beitrag von Philipp Gerber vom 12. Juni 2025 in amerika21  und dazu:

• Erfolgreiche Proteste in Mexiko gegen Strandprivatisierung durch Luxushotel: Anwohner und Umweltgruppen an der Riviera Nayarit fordern freien Zugang zum Strand
  „Bahía de Banderas. Am Strand Las Cocinas in der mexikanischen Gemeinde Bahía de Banderas protestieren Umweltaktivisten seit Wochen gegen ein Immobilienprojekt. Dieses beabsichtigt die Privatisierung des Strandes auf der Halbinsel Punta de Mita. Die Protestierenden fordern das Bauunternehmen auf, den an den Strand angrenzenden 20 Meter breiten Landstreifen zu respektieren. Dieser gilt in Mexiko als unveräußerbar und öffentlich zugänglich.
  In den letzten Apriltagen kam es um das Bauprojekt zu Auseinandersetzungen zwischen Polizisten des Bundesstaates Nayarit und Anwohnern. Zwei Aktivisten wurden vorübergehend festgenommen. Eduardo Huerta, ein Sprecher des Kollektivs „La Batalla por la Playa“ (Die Schlacht für den Strand), wurde im Handgemenge leicht verletzt.
  Während die Aktivisten die als illegal bezeichneten Bauarbeiten filmten, tauchten Dutzende Polizeibeamte am Strand von Las Cocinas auf. Die Polizei warf den Demonstranten vor, sie hätten das vom Unternehmen abgegrenzte Gebiet betreten. Anwohner von Punta de Mita und Emiliano Zapata blockierten mehrmals den Verkehr einer wichtigen Zufahrtsstraße und forderten die Marine auf, den Strand zu schützen. Obwohl das Umweltministerium einräumte, dass für das Projekt keine formelle Umweltverträglichkeitsprüfung vorläge, wurden die Bauarbeiten am letzten für die Bevölkerung von Punta de Mita frei zugänglichen Küstenabschnitt unter Polizeischutz fortgesetzt. (…)
  Das US-Unternehmen Montage International ist gemäß eigenen Angaben im Bereich „Ultra-Luxus-Hotellerie“ tätig. Finanziert wird das Projekt mit 140 Zimmern und 60 Luxusresidenzen von LCA Capital, einem Unternehmen, das Kapital aus der privatisierten Altersvorsorge der mexikanischen Lohnarbeiter verwaltet.
  Die Fischer von Punta de Mita wurden schon im Jahre 1994 aus ihren einfachen Hütten in Strandnähe „mit Gewehrkolben vertrieben“ und zwangsumgesiedelt, wie sie gegenüber der Tageszeitung La Jornada berichteten. Die Halbinsel südlich des bekannten Touristenorts Puerto Vallarta wird seither für Luxushotels und Golfplätze genutzt, ohne dass die Versprechungen über gut bezahlte Arbeitsplätze für die Lokalbevölkerung erfüllt wurden. Einer der größten Konflikte mit der Tourismusindustrie ist deren hoher Wasserverbrauch in einer Gegend, die unter zunehmendem Wassermangel leidet.
  Im Zuge der aktuellen Protestwelle ist es auch zu Drohungen gegen Umweltschützer gekommen. Der Aktivist Efraín López veröffentlichte ein Video, in dem er seine Sorge um seine Sicherheit zum Ausdruck brachte. In seiner Botschaft warf er der Regierung von Nayarit vor, Vergeltungsmaßnahmen gegen diejenigen zu ergreifen, die diesen Ort schützen wollen…“ Beitrag von Philipp Gerber am 05.05.2026 bei amerika21 
• Neue Autobahn in Oaxaca hat Auswirkungen auf die Umwelt
  „Der Strand von Puerto Escondido an der Pazifikküste Mexikos verzeichnet einen Anstieg neuer Einwohner*innen und Besucher*innen, seitdem die neue Autobahn Barranca Larga – Ventanilla im Februar 2024 in Betrieb genommen wurde. Es handelt sich um eine zweispurige Schnellstraße, die 104 Kilometer der bei Tourist*innen beliebten Strecke Chacahua – Huatulco umfasst und auf der zwischen Januar und Mai 2024 23 Prozent mehr Urlauber*innen unterwegs waren als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Bau der neuen Straße hat die Fahrtzeit zwischen Oaxaca-Stadt und dem berühmten Strand in Puerto Escondido auf nur zweieinhalb Stunden verkürzt. Dadurch ist Puerto Escondido kein abgelegenes ruhiges Ziel mehr; auch andere Strände in der Umgebung beginnen die Folgen der neuen Verkehrsanbindung zu spüren.
  Die Auswirkungen beschränken sich nicht nur auf den Tourismus. Die neue Straße hat einen Immobilienboom entfesselt, der die örtlichen Ökosysteme wie Flüsse, Lagunen, Mangroven, Dünen, Korallenriffe und verschiedene Arten von Wäldern gefährdet. (…) Die wachsende Anzahl der Immobilien- und Tourismusprojekte hat zu einem Anstieg der Bevölkerung geführt: 683.000 in den Regionen Sierra Sur und Costa, was fast der Einwohner­zahl des gesamten Bundesstaates Oaxaca zu Anfang des letzten Jahrhunderts entspricht. Diese Bevölkerungsexplosion ging Hand in Hand mit einer Zunahme der Umweltverschmutzung. Der Fischer José Soriano berichtet, dass es normal sei, Flaschen, Kokosnussreste und Dosen an den Stränden zu finden, obwohl es in dem Gebiet Abfallbehälter gebe. Dazu kommt noch das Fehlen von Mülldeponien und von Aufbereitungsanlagen für Trinkwasser bzw. von Kläranlagen. Dies alles bringt mehr Müll zu den Felsenriffen. „Es gibt viele Probleme und die Behörden als Hauptverantwortliche sind überfordert“, meint Agustín Ruíz vom Naturschutzfonds Oaxaca.“  gekürzte Version des spanischen Artikels von Mongabay Latam am 27. Juli 2025 in der Übersetzung durch Christa Röpstorff beim Nachrichtenpool Lateinamerika